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價格:12.8 萬 刊登日期:2024/3/29 修改日期:2024/5/14 下午 07:04:22 |
基本資料 | |||
出廠年月 | 2014年3月 | 領牌年月 | 2014年3月 |
行駛里程 | 140000 KM | 排氣量 | 2000 C.C |
排檔方式 | 手自排 | 車門數 | 5門 |
車身顏色 | 紅色 | 內裝顏色 | 黑色 |
牌照號碼 |
配備 | |||
安全氣囊0個 | 電動座椅0個 | 皮椅 | 恆溫 |
ABS | 4WD | Turbo | 防盜 |
晶片鑰匙 | 倒車雷達 | 行車電腦 | 衛星導航 |
天窗 | CD音響 | VCD | DVD |
原廠烤漆 | 影音改裝 | 外觀改裝 | 一手車 |
總代理 | 貿易商 | 外匯車 | 保固 |
車況說明 |
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【賞車專線】0916-958682 【Line】jx2736 【賞車地點】台中市北屯區
【車款介紹】 這不是一般1.6或是2.0自然進氣得FOCUS 這是一輛貨真價實加速超快卻又省油的美裔國產紅鬃烈馬 三代Focus 2.0柴油渦輪增壓新車價破90萬元 是當年FOCUS最頂級的等級 柴油引擎輕鬆地炸出163匹馬力 擁有超大扭力34.6公斤米 將近35公斤米的扭力是什麼概念呢? 我簡單跟你說 Golf GTI MK5 、Mini Cooper S扭力都是29公斤米 當年新車價277萬的BMW 330i扭力也不過31.6公斤米 這性能擺明就是代步車的天花板 FOCUS隨傳隨到的加速扭力絕對讓你魂牽夢縈 加上另一項絕對優勢就是車頭轉向的靈敏度 以前常聽人說愛快羅密歐、MINI COOPER的轉向有多屌 開起來很像GO KART 卡丁車 通通都在開過FOCUS之後不攻自破 方向盤轉多少,車頭就擺多少,毫無虛位空感 絕對是我開過所有車的第一 不信可以來試駕看看 新搭載的Torque Vectoring Control扭力分配控制系統,讓車輛在過彎時於前輪間持續進行引擎扭力分導,藉此提昇抓地力與轉向操控,避免出現轉向不足。 另外,當年出了FOCUS ST外,FOCUS柴油款就是老二位置了 老三才是新車價78萬的FOCUS 2.0 S,足足差了新台幣14萬 想了又想當然是選柴佛囉~~
柴油FOCUS滿漢全席配備如下: ✔️運動版空力套件
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實車照片 |
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賣家資料 RSS訂閱 | |
賣家名稱 | 小王 |
地址 | 台中市北屯區 |
電話 | 0916958682 |
賣家全部車輛 | |
https://www.sellcar.com.tw/vendor.asp?meid=2429 | |
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